Денежно-кредитное управление Гонконга, Шанхайское бюро данных и Национальный инновационный центр блокчейн подписали меморандум о сотрудничестве, направленное на углубление сотрудничества между Шанхаем и Гонконгом в области торговли и финансов, связанных с цифровыми технологиями. Меморандум направлен на содействие инновациям в области цифровых технологий, использование роли Гонконга как «супер-контакта» и содействие соединению Шанхая с международной экоструктурой данных через Гонконг для совместного изучения строительства цифровой инфраструктуры и оцифровки торгового финансирования.

Проект наземного формирования проекта по смешению и распределению руды в порту Хуанхуа, Цанчжоу, Хэбэй, был успешно завершен и полностью вступил в стадию обработки мягкого грунта. Общий объем инвестиций в проект составляет 2, 572 млрд. Юаней, а годовая проектная мощность составляет 16 млн. Тонн. Он направлен на реализацию национальной стратегии корректировки транспортной структуры и обеспечение стабильности региональной цепочки поставок железной руды. Интегрируя функции складирования, логистики, торговли, обработки и других функций, проект значительно увеличит транзитные возможности порта, сократит затраты на логистику предприятий, распространит внутренние районы, такие как юго-запад Хэбэя и северо-запад Шаньчжоу, и поможет порту Хуанхуа построить важную торговлю рудами и цепочку поставок на севере. Сервисный центр.

Хэ Дунбинь, заместитель директора Шанхайской комиссии по торговле, заявил на 34-м Форуме высокого уровня по трансграничной электронной торговле в Китае, что масштабы трансграничной электронной торговли в Шанхае достигли скачка с 10 до 100 млрд. В прошлом году темпы роста были близки к двузначным. Станьте новым двигателем роста внешней торговли. Шанхай продолжал перевесить через основные аспекты, такие как культивирование, инновационные модели и регулирующие услуги, запустил пилотный проект по упрощению процедур для решения проблем, связанных с перевозкой чувствительных к авиации грузов, и повысил уровень упрощения процедур торговли в таких областях, как таможенное оформление, налогообложение, сбор и расчеты в иностранной валюте. В то же время мы активно используем цифровые технологии, такие как большие данные и блокчейн, чтобы предоставлять предприятиям услуги по проверке прослеживаемости и содействовать высококачественному развитию трансграничной электронной коммерции.

В начале «10-й пятилетки» провинция Хэнань ускорила строительство логистического канала, который соединяет север и юг, соединяет восток и запад и излучает внутренние и внешние рынки вокруг интеграции и обслуживания единого национального рынка. Благодаря высококачественному развитию мультимодальных перевозок, строительству внутренних водных путей, а также повышению качества и модернизации межобластных дорожных коридоров, мы улучшим трехмерную транспортную сеть «пустое железо и вода», сосредоточим внимание на повышении уровня энергии узла и снижении затрат на логистику, а также на содействии транспортному расположению. Преимущества превращаются в победу экономического развития.

Недавно проект NGUYA FLNG, который был заключен по контракту с Huisheng Clean Energy, успешно осуществил первую отправку СПГ в Пуэнт-Нуар, Конго (Браззавиль). Это указывает на то, что самый большой тоннажный и максимальный объем хранения газа плавучего завода СПГ, независимо построенный в Китае, полностью завершен и введен в эксплуатацию. Этот проект является первым крупномасштабным проектом FLNG, построенным китайским предприятием в качестве генерального подрядчика, который установил рекорд по самой быстрой доставке в отрасли и подтвердил мощную способность Huisheng чистой энергии в интеграции сложных систем, интегрированной доставке EPCIC и организации производства. Конкурентоспособность на мировом рынке FLNG дает убедительное доказательство.

Согласно постановлениям Центрального комитета партии, члены Политбюро ЦК, секретарь Секретариата, члены Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей, Государственного совета и Национального комитета Китайской народной политической консультативной конференции, а также партийные секретари Верховного народного суда и Верховной народной прокуратуры недавно сообщили ЦК партии и Генеральному секретарю Си Цзиньпину о работе в 2025 году. Генеральный секретарь Си Цзиньпин рассмотрел доклад и подчеркнул, что необходимо усилить чувство политической ответственности и чувство исторической миссии, осуществить принятие решений и развертывание Центрального комитета партии практическими действиями, придерживаться стабильности и прогресса, содействовать высококачественному развитию, координировать развитие и безопасность, гарантировать и улучшать средства к существованию людей и обеспечить хорошее начало «15-й пятилетки». В то же время мы должны взять на себя инициативу в реализации правильного взгляда на производительность. Выполнять обязанности всестороннего и строгого управления партией.

Данные за декабрь 2025 года, опубликованные Шанхайской биржей судоходства, показывают, что эффективность работы контейнерных судов в крупных портах по всему миру демонстрирует региональные различия. Среднее время стоянки в основных портах Китая составляет 1,61 дня и 0,96 дня, что лучше, чем в крупных иностранных портах. Эффективность европейских и американских портов колебалась, из которых порт Лос-Анджелес был самым длинным в порту (3,83 дня), время в Гамбурге и Нью-Йорке увеличилось по сравнению с предыдущим месяцем, а порт Роттердам улучшился. В отчете также разъясняется статистическое определение порта и времени стоянки и отражаются комплексные операционные возможности порта.